Red Bull rompió el silencio sobre el rumor de negociación con Alpine por Colapinto: “Seriamente no se lo…”

10:59 | Sábado 29 de Marzo de 2025 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma

Mientras todavía quedan resabios del ruido que generó el “enroque” entre Liam Lawson y Yuki Tsunoda, y a la espera de lo que hará el nipón en su debut en Red Bull en el Gran Premio de Japón el próximo 6 de abril, Helmut Marko se metió en los oídos de los argentinos. El asesor de 81 años del equipo austríaco, rostro importante en la Fórmula 1, rompió el silencio sobre los rumores que involucraron a Franco Colapinto.

A finales del año pasado, confirmada la salida de Sergio “Checo” Pérez, se especuló con que el argentino podría llegar a Red Bull y algo parecido sucedió en los últimos días, una vez que Liam Lawson parecía estar definitivamente fuera de su asiento. Sin embargo, Helmut Marko, con su característica sequedad, descartó que hubieran pensado en el argentino para ocupar el asiento que finalmente fue otorgado a Yuki Tsunoda.

“Tengo una buena relación con Oliver Oakes (jefe de Alpine)”, expresó Marko luego de haberse reunido con él en las oficinas de Alpine. “Ha contado regularmente con algunos de nuestros pilotos en sus diversos equipos de las categorías inferiores. Uno de sus pilotos compite actualmente en la GP3 británica, por ejemplo. Esa fue la razón por la que me reuní con él. Colapinto no fue un tema”.

A sabiendas de que no tendría lugar en Williams y antes de que Flavio Briatore lo sedujera para ir a Alpine, a finales de 2024 Colapinto y su mánager María Catarineu fueron vistos en ocasiones con Christian Horner, jefe del equipo, y otras personas importantes de Red Bull, lo que alimentó rumores de (más que nada) una posible llegada a lo que hoy es Racing Bulls. Pero sobre aquellas charlas Marko también se mostró lapidario.

“Colapinto tuvo un debut muy fuerte en la Fórmula 1. Y, por supuesto, hay que estar atento a cómo se desarrollan las cosas. Pero al final, no se lo consideró seriamente. Teníamos a (Isack) Hadjar, que había sido sistemáticamente más rápido que Colapinto en la Fórmula 2 y, como se ha demostrado ahora, resultó ser la elección correcta”, sentenció. El francés Hadjar, que ahora será compañero de Lawson, no tiene puntos en lo que va de la temporada de Fórmula 1 y se accidentó en la vuelta de formación en su debut, en Australia, pero dejó algunas buenas sensaciones arriba del monoplaza. ¿Colapitno tendrá este año la chance de demostrar a Helmut Marko equivocado?