Gabriel Katopodis: “Milei está destruyendo todo” y "no ha tapado un solo bache en 500 días de gestión"

11:49 | Lunes 05 de Mayo de 2025 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma

El ministro de Obras y Públicos de la provincia de Buenos Aires, Gabriel Katopodis, apuntó contra la gestión del presidente Javier Milei y manifestó que “está destruyendo todo” y que, además, ya pasaron “500 días sin obra pública nacional” desde que comenzó su gestión: “No ha tapado ni un bache”, enfatizó.

En la conferencia de prensa que compartió esta mañana junto al ministro de Gobierno, Carlos Bianco, expresó que sin obra pública nacional, “cada vez se hace más dificultoso” reactivar las obras que están pendientes y que “el mapa de los mil elefantes blancos” continúa en el mismo estado en el que estaba el 10 de diciembre de 2023.

“Hay que entender que es un Presidente que, en un año y medio, no ha hecho un solo kilómetro de ruta, que no ha tapado un solo bache en 500 días de gestión y eso va resintiendo, no solamente el estado de la infraestructura, sino la calidad de vida de buena parte de la población en todo el país y, particularmente, en la Provincia de Buenos Aires”, señaló Katopodis.

En ese marco, afirmó que están “planificando, ajustando y coordinando” todas las acciones pertinentes para poder completar el plan de obra viales en los próximos 30 meses, que incluyen 508 proyectos que, en el caso de las rutas, van a tener una cobertura de más de 4.580 kilómetros con una inversión de 1.9 billones.

Asimismo, informó que hay “un sector muy importante de intendentes” que reclaman por esta problemática al respecto de la falta de obras públicas y presentaron, junto con ellos, una denuncia “no solo sobre el estado de las rutas”, sino sobre la decisión del Gobierno Nacional de “incumplir” los deberes de funcionario público y aplicar los fondos que sí tienen afectación específica.

“El Impuesto a los combustibles prevé que una parte de ese ingreso al Estado Nacional se destine exclusivamente para el arreglo de las rutas. Se está previendo, al día de hoy, un saldo de más de 500.000 millones de pesos y, a lo largo de todo el 2025, estaríamos sumando unos 900.000 millones de pesos. Esos recursos están en las cuentas del Estado Nacional, pero que no sabemos qué están haciendo con esa plata que solo pueden ser destinados para el arreglo de las rutas. Se quedan con los peajes, se quedan con los impuestos que le cobran a todos los argentinos, pero no hacen ninguna obra y no arreglan ninguna ruta”, explicó.

Para concluir, remarcó la importancia que tiene, para la gestión de Kicillof, “volver a poner en valor la inversión en infraestructura” y plantear que es “una de las palancas” con las que la provincia puede desarrollarse, porque los indicadores económicos que demuestran la caída de la economía a nivel nacional serían “muchísimo más graves” si Buenos Aires no hiciera “los esfuerzos necesarios” que está llevando adelante, ni estuviese “impulsando inversiones” que se reflejan en “más puestos de trabajo, mejor competitividad y un entramado vial” al servicio del desarrollo productivo.

“Es una decisión de nuestro gobernador y de nuestra provincia, hacer inversiones, llevar adelante obras de infraestructura que se puedan ver, que se puedan tocar y poder garantizar que nuestra provincia, como todas las otras, estemos unificados en este reclamo. Si todas las provincias vienen planteando que no hay obra pública, si todos los gobernadores vienen denunciando el estado de las rutas nacionales, está claro que el problema no es de los gobernadores  y sí es del Presidente de la Nación y de (Luis) Caputo, que tienen un modelo en el que esta provincia no está, no existe. Muchos nos preguntaban por qué el gobernador no firmaba los acuerdos y con el Gobierno Nacional… porque evidentemente era todo un engaño. Nos querían hacer firmar papelitos, no hay ninguna obra nacional que hoy se esté reactivando en ninguna provincia, en ninguna región del país. Venimos a plantear no solamente la denuncia, sino también la respuesta y el compromiso concreto de cómo la provincia de Buenos Aires está tomando decisiones”, finalizó.