Pedro González, sobre el faltante de GNC: “Argentina tiene gas, pero no tiene como transportarlo”

20:50 | Viernes 24 de Mayo de 2024 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma

El punto más crítico se encuentra en la provincia de Buenos Aires y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, donde se albergan la mayor cantidad de estaciones que proveen a vehículos con equipos de gas. Sin embargo, también hubo complicaciones en Tucumán, Santiago del Estero, La Pampa, Río Negro, Catamarca y La Rioja.

En este sentido González, expresó “Nosotros tenemos en el país un problema estructural que viene desde hace años y que es la falta de redes y gasoductos, nos quedamos planchados en otros tiempos cuando en el medio de todo esto comenzamos a producir más gas, aprecio Vaca Muerta que es la tercera reserva Shell gas del mundo, que esta produciendo a buenos niveles, es decir tenemos el gas, pero no tenemos como transportarlo”.

“El tema fundamentalmente es ese, en la parte estructural, pero puntualmente estamos teniendo una ola de frio que no se esperaba para este mes de mayo y por otro lado las distribuidoras de gas y las del país tienen la obligación de priorizar el gas domiciliario, los hospitales, las escuelas, etc., y quedamos afuera de ese cuidado las industrias y el GNC, antes estábamos protegidos, éramos el segundo eslabón si se quiere, tenía una razón lógica ya que más de un millón de usuarios lo usan para trabajar en el transporte y nos sacaron y nos pusieron al nivel de la industria, por ello es que se pide el corte del servicio interrumpible del GNC y la industria, esto es una especie de contrato que tiene la estación de servicio, en realidad son ellas las que deciden si cortar o no el servicio, si lo hacen paga menos de costo y se arriesga que en una época de crisis no pueda vender”. Explicó

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