Franco Colapinto, en el centro de la interna de Alpine: ¿reserva en Miami o víctima de una disputa de poder?

11:42 | Domingo 27 de Abril de 2025 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma

Franco Colapinto parecía tener su lugar asegurado como piloto de reserva de Alpine para el Gran Premio de Miami. Sin embargo, a pocos días del evento, su participación aún no está confirmada. Las dudas no pasan por su rendimiento, sino por una disputa interna que sacude al equipo francés y amenaza con frenar el ascenso del argentino de 21 años.

Detrás de escena, la puja entre Flavio Briatore —asesor ejecutivo del equipo— y Oliver Oakes —director deportivo— está marcando el rumbo. Según informó Infobae, ambos se encuentran en una lucha de poder por imponer a sus pilotos preferidos. Mientras Briatore apuesta firmemente por Colapinto y sueña con verlo como titular, Oakes sostiene a Jack Doohan, actual compañero de Pierre Gasly, a pesar de su bajo rendimiento en pista.

La interna se tensó aún más cuando Oakes eligió al estonio Paul Aron para pruebas específicas, desplazando a Colapinto. Esa decisión no fue casual: Aron es un viejo conocido del director, quien lo dirigió durante su paso por Hitech en la Fórmula 2. Pero más allá de preferencias personales, los números favorecen al argentino.

En una reciente jornada de pruebas en Monza, Colapinto superó ampliamente a Aron. En simulacros de clasificación fue medio segundo más rápido, y en tandas largas, simulando condiciones de carrera, la ventaja creció a 0,7 segundos por vuelta. Un rendimiento que no pasó desapercibido para Briatore, quien quedó decepcionado por el bajo nivel mostrado por Doohan.

Mientras tanto, Colapinto continúa trabajando en el simulador en la sede de Enstone, donde no solo acumula experiencia clave, sino que también demostró su capacidad técnica: sus configuraciones ayudaron a Pierre Gasly a obtener su mejor resultado de la temporada.

El futuro inmediato del piloto pilarense sigue envuelto en incertidumbre. Aunque su talento es innegable y las estadísticas lo respaldan, su ingreso al equipo principal parece depender más de la resolución de una interna dirigencial que de sus propias condiciones. Y en la Fórmula 1, como siempre, todo puede cambiar en cuestión de horas.