Valentín Perrone, la joya argentina del motociclismo: de los sacrificios familiares al accidente que lo marcó

08:10 | Martes 02 de Diciembre de 2025 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma

A los 17 años, nacido en Barcelona, pero con sangre argentina por parte de su papá, Valentín Perrone es uno de los nombres que más rápido crece en el mundo del motociclismo internacional. Hoy compite para el equipo Red Bull KTM Tech3 en la categoría Moto3 del Campeonato del Mundo.

El sacrificio familiar: “Nunca tuvimos vacaciones, todo era para que yo pudiera competir”

“Mis papás dieron todo. Venimos de una familia normal, trabajadores. Mi papá se despertaba a las cinco de la mañana y volvía después de cenar. Mi mamá lo mismo. Nunca tuvimos vacaciones, nunca pudieron disfrutar de nada. Todo era para costearme las motos”, agregó.

Mientras otros chicos de su edad salían con amigos o jugaban a la pelota, él elegía quedarse en casa, descansar y entrenar. “Sacrifiqué momentos de disfrutar la juventud. Preferí dedicarme 100% a entrenar y prepararme mejor”, reconoce.

Su papá es argentino, electricista especializado en puente grúa. Su mamá es española y trabaja en un comedor escolar. De ellos heredó, además del esfuerzo, una fuerte conexión con la Argentina: “Mi abuela me daba mate cuando era bebé y mi mamá se enojaba. En mi casa siempre hubo asados, empanadas, mate. La Argentina estuvo siempre”.

Los comienzos: una moto a los tres años y la primera carrera a los cinco

Valentín recordó con precisión esos primeros pasos. “Me subí a mi primera moto a los tres años. Mi papá me enseñó lo básico en un estacionamiento cerca de su trabajo: gas, freno, cómo tocar la rodilla”, explicó.

A los cinco, Valentín disputó su primera carrera en el campeonato catalán. Desde ese día no paró más. Fue subiendo categorías, creciendo no solo en nivel, sino también en velocidad.

Pero también llegó el primer momento complicado: “Cuando pasé al Campeonato de España los costos se dispararon. No teníamos presupuesto para un buen equipo o una moto competitiva. Íbamos siempre al límite para poder terminar el año. Fue una época dura”.

La oportunidad que le cambió la vida: un podio para seguir soñando

En medio de esas dificultades apareció la chance que lo sacó de la idea del abandono. Un equipo del Campeonato de Europa le ofreció un lugar y él lo aprovechó.

“Pude hacer mi primer podio en el Europeo. Si no hubiera sido por eso, capaz hoy estaría en casa haciendo otra cosa. Era mi única oportunidad para conseguir un equipo para el año siguiente”, recordó.

Ese resultado le abrió la puerta de la Red Bull MotoGP Rookies Cup, donde brilló en 2024 con podios, victorias y actuaciones que lo pusieron en el radar del Mundial.

Un 2024 inolvidable: victorias, podios y el salto a Moto3

Tras tres días de pruebas en el Circuito de Guadix, un autódromo situado en Granada, fue seleccionado para la Rookies Cup 2024. Su debut quedó en la historia: terminó segundo detrás de Marco Morelli, sellando el primer 1-2 argentino en la categoría.

En Mugello, Italia, llegó su primera victoria. Y en la última ronda, en San Marino, logró la pole position. Terminó tercero del campeonato y se consolidó como uno de los talentos del año.

El 18 de septiembre de 2024, se confirmó su salto al Mundial de Moto3 con Red Bull KTM Tech3. “El jefe de equipo me vio, confió en mí y me dio la oportunidad de subir al Mundial”, contó Valentín.

El origen de su apodo: entre el Correcaminos y el Coyote

Perrone se rio cuando relató la anécdota del origen de su apodo: “Me costaba rodar solo. Le decía a mi papá que me aburría. Siempre necesitaba una liebre. De ahí salió lo del Correcaminos y el Coyote”.

Además, sorprendió cuando reveló que en su familia nadie era fanático de las motos. “Mi papá siempre fue de los autos. No sé por qué me gustaron las motos. Salió de la nada”, sostuvo.

El golpe más duro: “Fue el más grande de mi carrera”

En octubre de este año, en Indonesia, vivió uno de los momentos más difíciles de su vida deportiva. “Fue el golpe más grande de mi carrera. En el segundo entrenamiento, en las primeras vueltas, tuve una caída fuerte, salí volando”, recordó. Aun así, enfrentó el miedo con madurez.

“No pienso en el riesgo. Si te subís a la moto pensando en caerte, no disfrutás y no podés ir rápido. Pero claro que sabemos que es un deporte de mucho riesgo”, explicó.

Luego detalló la brutalidad del impacto, que todavía arrastra en el cuerpo: “Impacté a 180 kilómetros por hora, más o menos. La verdad es que no me acuerdo de nada. Me quedé inconsciente en el suelo. Por suerte no me rompí nada ni tuve fracturas, pero el cuerpo retiene el golpe”.

Las consecuencias aparecieron en las competencias posteriores. “En Australia me costó muchísimo. Salía, daba dos vueltas y ya me dolía el cuello de la tensión. No tenía miedo, pero mi cuerpo sabía que se había hecho daño y estaba en modo de precaución”, relató.

La amnesia del accidente todavía lo impresiona: “No recuerdo nada del golpe. Me acuerdo de entrar a la curva y después no sé más qué pasó. Lo siguiente que recuerdo es estar entrando al hospital”.

Su ídolo, sus sueños y el camino para ser el número uno del motociclismo

A su corta edad, “Coyote” tiene la madurez de un piloto que conoce al detalle el mundo del motociclismo. Y cuando habla de ídolos, no duda: su referente está en la historia grande del deporte.

“Mi ídolo actualmente es Marc Márquez. Antes me gustaba mucho Valentino Rossi, pero Márquez está demostrando que es el mejor. Fue el mejor durante muchos años. Tuvo una caída muy fuerte, estuvo lesionado mucho tiempo y ahora volvió a ganar, volvió a estar adelante. Nos está demostrando que es el mejor”, afirmó.

Pero así como mira hacia arriba, también mira hacia adelante. Y ahí aparecen sus sueños, tan ambiciosos como concretos.

“Tengo varios sueños. Uno ya lo cumplí, que era subir al Mundial. Después, por supuesto, uno de mis sueños es ser campeón del mundo, ya sea en Moto3, Moto2 o MotoGP. Y el sueño más grande es estar en MotoGP, en la categoría reina”, contó.

Su objetivo inmediato tampoco se queda atrás. Con su llegada al Mundial, Perrone apuntó alto: “Mi objetivo para el próximo año es intentar salir campeón del mundo o estar lo más adelante posible, luchando por ganar y hacer podios. Hay 22 carreras, es difícil estar siempre adelante porque cambian las pistas, los países. Es complicado ser competitivo todo el tiempo, pero me siento capaz de estar luchando adelante después del año que tuve”.

¿Qué se necesita para ser el número uno? La respuesta llega sin rodeos. “Tenés que tener todo perfecto: la alimentación, los entrenamientos, la mente, el equipo que te rodea. Para ser el número uno todo tiene que estar alineado. Cada pequeña cosa suma y hace diferencia con el resto. Y aun así, a veces, aunque esté todo perfecto, las cosas no salen”, reconoció.

El futuro: la ilusión de llevar a la Argentina en lo más alto

Aunque nació en Barcelona, Valentín no duda de su identidad:“La Argentina siempre estuvo conmigo. Siempre me sentí argentino”.

Hoy su objetivo es claro: consolidarse en Moto3, seguir creciendo dentro del programa Red Bull y, algún día, llegar a MotoGP. “Gracias a mi familia, soy quién soy. Estoy acá por ellos”, resumió.

La historia recién empieza. Pero el motociclismo mundial ya tomó nota: Valentín Perrone es uno de los nombres que marcarán la próxima generación.