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El ministro de Desregulación y Transformación del Estado defendió las medidas que llevan adelante desde el Gobierno y adelantó que en los próximos días enviarán al Congreso el proyecto de reforma de la Ley de Cabotaje.
Martes 23 de Junio de 2026
08:31 | Martes 23 de Junio de 2026 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma
El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, habló este lunes en el programa de streaming Economía de quincho y aseguró que para fin de año el Gobierno habrá cumplido “un 50% de lo propuesto”, en referencia al proceso de desregulación que busca llevar adelante la administración de Javier Milei.
“Toda regulación es una barrera de entrada, es costo fijo que para la pyme o el emprendedor es muchas veces infranqueable”, aseguró el funcionario. Y agregó que “la agenda de desregulación es eminentemente propyme”.
Sturzenegger remarcó que las políticas que lleva adelante representan “la mejor agenda anticorrupción, porque cada trámite es una oportunidad para la corrupción. Falta mucho todavía, pero hay avances muy sólidos”.
Sobre la resistencia de algunos territorios a las nuevas medidas, el ministro dijo: “Es difícil pensar en una ventanilla única porque tenemos un gobierno federal, pero si La Libertad Avanza va ganando gobernaciones y municipios, va a ir cambiando en ese sentido”.
El funcionario criticó a la gestión anterior al sostener que “muchas de las regulaciones que tenemos tienen un fin de recaudación, por eso tenemos como objetivo volver a centralizar parte de esa gestión”. “El kirchnerismo tenía la descentralización en organismos y terminás teniendo una inflación de trámites”, destacó al respecto.
Sobre los distintos proyectos de ley que impulsó su ministerio, el funcionario aseguró que “la Constitución permite todo y hay un montón de leyes con la misma estructura para hacer, por ejemplo, registros".
En esa línea, añadió: “Hay un montón de leyes reñidas con la Constitución”.
“Cuando uno intenta abrir barreras, como por ejemplo cuando liberamos la venta de medicamentos y las farmacias no metieron una cautelar, se enfrenta a este tipo de situaciones”, recordó Sturzenegger.
El ministro adelantó que en los próximos días enviarán al Congreso la reforma de la Ley de Cabotaje. “El artículo 26 de la Constitución dice que la navegación de los ríos es libre y después se hizo el régimen de cabotaje, que prácticamente imposibilita la navegación, desde hace 40 años", profundizó.
El funcionario reiteró los beneficios que tienen estas medidas, al sostener que “a las grandes empresas les gusta la regulación, porque cuando uno desregula, le permita al chico ir a comerle el negocio, desafiarle el negocio, entonces las pymes sufren la regulación“.
“Las grandes empresas funcionan buscando al Estado como mecanismo para buscar un privilegio”, y “el Estado es un vehículo por el cual se legalizan intereses”, agregó al respecto.

“Desarmar eso tiene complejidad porque se está peleando desde las ideas contra un grupo de gente que usa un privilegio que le da rentas y usa esa rentas para por distintos mecanismos de influenciar la política, la prensa, la Justicia para perpetuar esas rentas", dijo Sturzenegger.
Para el ministro, las empresas grandes en general tienen un diferencial de productividad, concentran el empleo, son los motores y las pequeñas empresas son las que desafían, porque resulta fundamental “tener un ecosistema que permita esa innovación y desafío”.
Sobre la actualidad, el funcionario consideró que “la Argentina se está hundiendo en su propio triángulo de las Bermudas, entre los sindicatos, el capitalismo de amigos y el peronismo”.
Por lo tanto, “cuando se generan políticas de competencia, le reducís la renta a gente bloqueante”.
Por último, el ministro destacó que “la reforma laboral tiene un montón de dimensiones económicas, pero tiene una dimensión política que es el cambio en el mecanismo de negociación laboral en el ámbito de las empresas”.
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