Autoridades de Vialidad Nacional admitieron que una parte importante de los caminos federales presenta problemas. La Ruta 79 se encuentra entre los corredores más cuestionados, mientras avanzan trabajos de reparación en distintos sectores.
22:13 | Jueves 27 de Agosto de 2026 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma
El estado de la red vial volvió a generar preocupación en La Rioja luego de que el titular del 8° Distrito de Vialidad Nacional, Alexis Wol, reconociera que alrededor del 30% de las rutas nacionales que atraviesan la provincia se encuentran en malas condiciones. El resto, según indicó, presenta un estado que va de bueno a regular.
Entre los sectores más afectados se encuentran zonas cercanas a Pagancillo y tramos de las rutas nacionales 79 y 141. En particular, la situación de la Ruta 79 genera reiterados reclamos debido a la presencia de baches y al impacto que su deterioro tiene en la circulación diaria, el transporte y los traslados sanitarios entre localidades como Milagro y Chamical.
En ese corredor, Vialidad Nacional realizó tareas sobre 31 kilómetros entre Desiderio Tello y Catuna, donde se utilizó asfalto reciclado elaborado en la planta de Chamical. Sin embargo, la recuperación de mayor alcance dependerá de la denominada Malla 304, un proyecto con un presupuesto superior a los $71.916 millones que contempla intervenciones sobre 80 kilómetros de la Ruta 38 y otros 159 kilómetros de la Ruta 79.
Por su parte, desde Vialidad Provincial señalaron que la mayor parte de los caminos de jurisdicción provincial se encuentra habilitada para circular, aunque persisten dificultades en sectores rurales y trazas sin pavimentar. Entre las obras en marcha se encuentran trabajos sobre las rutas provinciales 3 y 6.
En la Ruta 6, las tareas se desarrollan desde la Ruta Nacional 79 hacia Pozo de la Yegua. El objetivo es avanzar en la recuperación del tramo comprendido entre San Pedro y San Rafael y completar aproximadamente 28 kilómetros de pavimento, en una zona donde actualmente conviven sectores asfaltados con otros que requieren una intervención mayor.
También se ejecutan tareas de enripiado, perfilado y reparación sobre la Ruta Provincial 25, entre Musitián y La Chilca, con la intención de continuar posteriormente hacia Puesto La Esperanza. Se trata de un camino de aproximadamente 100 kilómetros, donde las autoridades recomendaron circular a baja velocidad debido a las características de la traza y al estado del ripio.
Respecto de la antigua Ruta 75, se informó que una reparación integral había sido contemplada inicialmente dentro del proyecto de la nueva traza, pero finalmente quedó fuera de esa obra debido a la falta de financiamiento y al elevado costo de trabajos complementarios. La alternativa que analiza la Provincia es incluir algunos sectores dentro de un plan de bacheo, sin que por el momento exista un proyecto de repavimentación total.
En tanto, la Provincia continúa realizando el mantenimiento de la Ruta Nacional 76, desde Vinchina hasta el límite internacional, para garantizar la conectividad hacia Jagüé, Alto Jagüé y Laguna Brava, pese a que se trata de un corredor bajo jurisdicción nacional.
Por otra parte, crece la expectativa ante una posible habilitación del paso de Pircas Negras. La intención es que el corredor pueda funcionar entre octubre y Semana Santa, aunque la decisión final dependerá de las autoridades chilenas y de la disponibilidad de personal. De concretarse, podría favorecer especialmente al turismo y ofrecer una alternativa durante los períodos en que otros pasos internacionales permanezcan cerrados.
