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El piloto francés se cuidó de expresar su bronca tras el accidente provocado por su compañero
Sábado 26 de Septiembre de 2026
13:02 | Sábado 26 de Septiembre de 2026 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma
l error de Franco Colapinto en el relanzamiento del Gran Premio de Azerbaiyán que provocó este sábado un triple choque en la carrera de Fórmula 1 dejó a su compañero, Pierre Gasly, muy molesto, al ser uno de los afectados en la maniobra que culminó con ambos y Lando Norris, de McLaren, fuera de competencia en la vuelta 35.
Tras llegar al box de Alpine y recibir el pedido del equipo que apague el auto, cuando quería volver al circuito, el argentino se bajó, saludó a cada una de las personas que estaban allí con una disculpa y fue al encuentro de Gasly, para darle un perdón más sentido. Nada parecía consolar al francés. De hecho, al enfrentar a los periodistas, el piloto del vehículo número 10 apenas tenía poco más que monosílabos para contestar. Muy frío, respondiendo cuidadosamente.
“No lo puedo creer, cuántos puntos se pierden acá”, había dicho por la radio, todavía sobre el auto, al recibir el impacto y descargar su ira contra el volante. Más tarde, cuando se le remarcó que no era la forma que quería terminar la carrera, que iba con buen ritmo y que estaba conteniendo a Kimi Antonelli cuando llegó el choque, sólo respondió: “Lo resumiste bien”. Y al intentar confirmar si habían hablado, sintetizó: “Sí, sí, vino a disculparse”.
Entendible, Gasly no podía ocultar su bronca. Pero esa misma frialdad es la que permite no sumar más conflictos después de una semana en la que denunció agresiones por las redes sociales hacia él, su pareja y su familia porque en la carrera anterior, en Madrid, no le cedió la posición a Franco y comprometió su posición dentro de la zona de puntos.
Eso, después de un reto de Flavio Briatore, el jefe de equipo, derivó en una catarata de mensajes, con humor e ironía, para dar un giro de 180 grados en la comunicación recibida por parte de los fanáticos argentinos. Entonces, las cuentas del compañero de Franco y de la escudería se llenaron de elogios y frases graciosas, que habían aliviado una tensión que este episodio ya hizo olvidar.
En cambio, el otro damnificado por el golpe, el vigente campeón Norris, fue más duro, sin mencionar a Colapinto. Todavía molesto por el abandono, el inglés señaló: “La FIA debería ser más estricta y suspender a los pilotos por este tipo de cosas. Cometí un error cuando me pasé de largo, pero al final del día me sacaron. Queremos competir contra los mejores del mundo y, cuando pasan cosas así, es porque hay algunos pilotos que no deberían estar en la Fórmula 1”.
El británico, que siempre ha tenido una buena relación con el piloto argentino, fue todavía más allá al referirse a las consecuencias de este tipo de incidentes. “Es una imprudencia por parte de la gente. Cuesta mucho dinero, todas mis piezas ahora están en la basura”, se quejó.
En cambio, el tetracampeón Max Verstappen pidió más comprensión: “Si el piloto es consciente de lo que hizo y se disculpa... son cosas que suceden por un pequeño error o un error de juicio. Sí, es un poco desafortunado que involucre a tantos coches. Pero, lamentablemente, es algo que pasa y no es agradable para cualquier involucrado, pero como dijo George [Russell], creo que la suspensión de una carrera es un poco demasiado”.
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