Piden ampliar a cuatro los pasajes diarios del boleto estudiantil gratuito para alumnos con doble jornada

11:04 | Viernes 16 de Octubre de 2026 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma

El concejal Pablo Herrera se refirió a la iniciativa aprobada por unanimidad en el Concejo Deliberante de la Capital, mediante la cual se solicita al Gobierno provincial ampliar de dos a cuatro los pasajes diarios del boleto estudiantil gratuito para aquellos alumnos que deben asistir a clases en doble jornada.

En diálogo con Fénix, el edil explicó que la propuesta surgió a partir de las dificultades económicas que atraviesan numerosas familias y de situaciones de ausentismo y deserción escolar detectadas especialmente en establecimientos de educación técnica.

“Estamos solicitando, primero a los colegas del cuerpo de concejales, que fue aprobado por unanimidad, que la Provincia, a través de la Secretaría de Transporte, arbitre los medios para ver esta posibilidad y atender esta nueva situación”, manifestó.

Herrera señaló que actualmente el beneficio contempla el traslado de ida y vuelta, pero que esa cantidad resulta insuficiente para estudiantes que deben regresar a sus establecimientos durante la tarde para cumplir con talleres y otras actividades curriculares.

En ese sentido, explicó que la problemática fue planteada por autoridades educativas y mencionó particularmente la situación de alumnos de la Escuela Provincial de Educación Técnica N° 1.

“Estamos viendo que hay deserción o ausentismo en las escuelas técnicas, donde la currícula tiene contemplados contenidos que en doble jornada tienen que cumplir, sobre todo en cosas tan importantes como son los oficios”, sostuvo.

El concejal relató que algunos estudiantes enfrentan dificultades para trasladarse cuatro veces al día y que, ante la imposibilidad de pagar pasajes adicionales, optan por permanecer en la escuela durante varias horas.

Como ejemplo, mencionó el caso de alumnos que viven en el barrio 20 de Mayo y deben llevar comida para permanecer en el establecimiento hasta completar sus actividades.

“Nos comentaba la directora que hay alumnos, por ejemplo, de la EPET N° 1, que viven en el barrio 20 de Mayo y muchas veces se quedan con una viandita, con un sanguchito, porque no tienen el pasaje para ir y volver”, explicó.

Herrera consideró que esta situación debe abordarse no solamente desde el transporte, sino también desde las condiciones de alimentación y acompañamiento que necesitan los estudiantes.

“Nos preocupa sobremanera el tema de que la educación también tiene que estar acompañada con una buena alimentación y con una buena contención social”, expresó.

La propuesta apunta al presupuesto del próximo año

El edil precisó que la iniciativa busca instalar el debate antes del tratamiento del presupuesto provincial de 2027, para que se evalúe la posibilidad de financiar la ampliación del beneficio.

“Si bien estamos a fin de año, este tema tiene que estar en la discusión de la Cámara de Diputados para el presupuesto del año que viene”, afirmó.

Según indicó, el relevamiento inicial contempla aproximadamente 2.000 estudiantes inscriptos en establecimientos técnicos, aunque aclaró que todavía debe determinarse cuántos de ellos efectivamente cursan en doble jornada y necesitarían los pasajes adicionales.

También señaló que la identificación de los beneficiarios podría realizarse mediante el intercambio de información entre las escuelas, el Ministerio de Educación y la Secretaría de Transporte, sin necesidad de exigir trámites adicionales a cada alumno.

“El alumno no tendría que acreditar nada porque, en teoría, a través de los organismos competentes, las distintas escuelas, el Ministerio de Educación y la Secretaría de Transporte pueden verificar puntualmente cuál es el padrón de aquellos alumnos que cumplen este requisito”, explicó.

Consultado sobre el impacto presupuestario, reconoció que todavía no existe una estimación económica de la medida.

“No, porque este número que nosotros hemos sacado de Educación son los inscriptos. Tenemos que ver cuántos serían para el año que viene los que llegan a esta etapa con la currícula de doble jornada”, señaló.

Finalmente, Herrera remarcó que la propuesta no implica una modificación inmediata del sistema vigente, sino un pedido formal para que el Gobierno provincial analice su implementación.

“Es necesario que lo pongamos en discusión desde el Concejo Deliberante. Lo hemos planteado, lo hemos discutido y es necesario que la Cámara también considere estas alternativas de cara a la gente”, concluyó.

De esta manera, el planteo aprobado por los concejales busca que los estudiantes que cursan mañana y tarde puedan disponer de cuatro pasajes gratuitos diarios, con el objetivo de garantizar su asistencia a clases y evitar que las dificultades económicas afecten la continuidad de sus estudios.