Alpine en crisis: los problemas técnicos que condicionan el rendimiento de Franco Colapinto

11:36 | Lunes 07 de Julio de 2025 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma

El presente de Alpine en la Fórmula 1 2025 continúa siendo motivo de preocupación. En el reciente Gran Premio de Gran Bretaña, Franco Colapinto ni siquiera logró tomar la largada debido a una falla técnica en su monoplaza, lo que profundiza la crisis de rendimiento que atraviesa la escudería francesa. El piloto argentino, que había mostrado señales alentadoras en las prácticas libres, se vio obligado a abandonar antes de iniciar la competencia, repitiendo un patrón que ya se había presentado en fechas anteriores.

El equipo había realizado múltiples modificaciones en el auto de Colapinto, incluyendo el reemplazo completo de la unidad de potencia. Sin embargo, al momento de salir desde el pit lane, el vehículo no respondió. “¡Hay algo que está roto! ¿Qué carajos?”, exclamó el piloto por la radio, visiblemente frustrado. Esta situación remite a lo ocurrido en el Gran Premio de Barcelona, donde enfrentó un problema similar.

Más allá de los abandonos, el rendimiento general del Alpine A525 ha sido deficiente. Tanto Colapinto como su compañero Pierre Gasly han quedado sistemáticamente fuera de los puestos puntuables. En las prácticas de Silverstone, el argentino logró superar a Gasly en la FP1, pero ambos finalizaron en las últimas posiciones de la tabla. El propio Colapinto reconoció que el auto es “extremadamente impredecible” y que las condiciones del viento afectan gravemente su estabilidad.

Expertos y ex integrantes del equipo han señalado múltiples falencias técnicas. Entre ellas, destacan la baja velocidad final, la deficiente recuperación de energía de la batería y la falta de equilibrio aerodinámico, especialmente en curvas de baja velocidad. Estas limitaciones no solo afectan el ritmo de carrera, sino también la capacidad de defensa y ataque en pista.

La situación ha generado tensiones internas. Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine, expresó su preocupación por el bajo nivel de competitividad y advirtió que el equipo está perdiendo terreno frente a sus rivales directos. En paralelo, se especula con posibles cambios en la alineación de pilotos, lo que incrementa la presión sobre Colapinto en su primera temporada completa en la categoría.

Con apenas 11 puntos en el Campeonato de Constructores y sin resultados concretos que respalden el proyecto técnico, Alpine enfrenta el desafío de revertir una tendencia negativa que amenaza con marginarla de la lucha por posiciones relevantes. Para Colapinto, cada carrera representa no solo una oportunidad de sumar experiencia, sino también una prueba de resiliencia en un contexto adverso.