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Luis Caputo firmó los contratos de la Etapa II-A de la Red Federal de Concesiones. Desde el miércoles, las empresas operarán los tramos en Buenos Aires y La Pampa.
Martes 30 de Junio de 2026
18:06 | Martes 30 de Junio de 2026 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma
El ministro de Economía, Luis Caputo, anunció un nuevo avance en la privatización de la red vial nacional. A través de la Red Federal de Concesiones, que el Gobierno impulsa con inversión enteramente privada, el Estado firmó los contratos de la Etapa II-A para traspasar a manos privadas 1.871 kilómetros de rutas nacionales y autopistas.
Según precisó el funcionario, desde este miércoles las empresas adjudicatarias asumirán la operación y el mantenimiento de esos corredores, hasta ahora a cargo de la estatal Corredores Viales.Cuáles son los tramos incluidos
Los tramos incluidos son el Pampa (Ruta Nacional 5) y el Sur - Atlántico - Acceso Sur, que abarca las Rutas Nacionales 3, 205 y 226 y las autopistas Ezeiza-Cañuelas, Riccheri y Jorge Newbery.
Caputo los definió como corredores estratégicos para la producción, la logística y el comercio en Buenos Aires y La Pampa.El anuncio se enmarca en la estrategia oficial de achicar la participación del Estado en la obra pública. "Más inversión privada, más eficiencia y mejores rutas para los argentinos", sostuvo el ministro.
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