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Franco Colapinto finaliza 19.º en la primera práctica libre del Gran Premio de Mónaco.

El piloto argentino Franco Colapinto completó 32 vueltas en la sesión inaugural del Gran Premio de Mónaco, ubicándose en la decimonovena posición, a 1.856 segundos del líder Charles Leclerc.

Viernes 23 de Mayo de 2025

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11:53 | Viernes 23 de Mayo de 2025 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma

En la mañana del viernes 23 de mayo de 2025, el piloto argentino Franco Colapinto participó en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Mónaco, correspondiente a la octava fecha del calendario de la Fórmula 1. Al volante de su monoplaza Alpine, Colapinto completó un total de 32 vueltas al exigente trazado urbano del Principado, finalizando en la decimonovena posición, a 1.856 segundos del tiempo más rápido registrado por el piloto local Charles Leclerc, de la escudería Ferrari.

Durante la sesión, Colapinto dividió su trabajo en dos fases. Inicialmente, realizó 16 vueltas utilizando neumáticos de compuesto duro (identificados por su color blanco), lo que le permitió adaptarse a las condiciones de la pista y evaluar el comportamiento del vehículo. Posteriormente, a veinte minutos del final de la práctica, cambió a neumáticos de compuesto blando (color rojo), buscando mejorar sus registros en condiciones de mayor adherencia.

El compañero de equipo de Colapinto en Alpine, Pierre Gasly, logró ubicarse en la octava posición, siendo 705 milésimas de segundo más lento que Leclerc y superando a Colapinto por 1.151 segundos. Los cinco primeros puestos de la sesión fueron ocupados por Max Verstappen (Red Bull), Lando Norris (McLaren), Alexander Albon (Williams) y Oscar Piastri (McLaren), quienes demostraron un rendimiento competitivo en esta primera toma de contacto con el circuito monegasco.

 La sesión también estuvo marcada por un incidente protagonizado por Charles Leclerc y Lance Stroll. Ambos pilotos colisionaron en la horquilla del circuito, lo que provocó la interrupción temporal de la práctica mediante una bandera roja. Según las comunicaciones por radio, Stroll, piloto de Aston Martin, no advirtió las banderas azules ni recibió la información adecuada de su ingeniero, lo que contribuyó al accidente. A pesar del contratiempo, Leclerc pudo continuar sin mayores inconvenientes, aunque se vio obligado a cambiar el alerón delantero de su monoplaza.

Por su parte, el siete veces campeón mundial Lewis Hamilton concluyó la sesión en la novena posición, detrás de su compañero de equipo en Mercedes, George Russell, y de Carlos Sainz (Williams) y Pierre Gasly (Alpine). Hamilton se ubicó a 726 milésimas de segundo del tiempo de Leclerc, mostrando un rendimiento competitivo en esta primera jornada de actividades en Mónaco.

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