En diálogo con Fenix, el campeón argentino de navegantes José María Volta explicó que Argentina deberá realizar una carrera candidata y ser evaluada por la FIA antes de aspirar a recuperar una fecha del Rally Mundial.
20:07 | Viernes 04 de Septiembre de 2026 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma
El regreso del Rally Mundial a la Argentina volvió a instalarse en la agenda tras las reuniones mantenidas entre autoridades argentinas, el Automóvil Club Argentino y la FIA. Sin embargo, Volta pidió bajar la expectativa respecto de una posible fecha en 2027 y aseguró que, de acuerdo con las consultas que realizó, el próximo año debería utilizarse para realizar un evento de evaluación.
“Es imposible que el año que viene venga la fecha del Rally Mundial Argentina”, sostuvo Volta, quien explicó que, luego de varios años sin organizar una competencia mundialista, Argentina debe presentar una carrera candidata. El evento tendría que disputarse en Córdoba, en sectores similares a los que utilizaría el Mundial, y ser supervisado por inspectores de la FIA.
Según detalló, esos inspectores evaluarán aspectos vinculados con la seguridad y la organización y determinarán si la competencia está en condiciones de recibir una fecha del campeonato. Volta recordó que una competencia sudamericana realizada en Córdoba podría haberse aprovechado como carrera de ensayo, pero consideró que no se la preparó con ese objetivo.
En ese sentido, hizo referencia al accidente fatal ocurrido durante una competencia y remarcó que un evento candidato debe contar con los estándares de seguridad exigidos para una fecha mundialista. “Un ensayo mal hecho cuesta la postergación de un año más”, advirtió.
Volta también analizó el escenario internacional y destacó que Paraguay elevó considerablemente el nivel de organización. Por eso, consideró que Argentina no puede dar por asegurado su regreso y que, en caso de producirse un cambio en el calendario, Chile podría ser uno de los países que quede afuera si no renueva su contrato.
A esto se suma una cuestión logística. Córdoba debe evitar determinados períodos del año por el riesgo de incendios, mientras que Paraguay tiene a fines de septiembre el Transchaco Rally, una de sus competencias nacionales más importantes. Para Volta, coordinar las fechas para facilitar el traslado de los equipos entre ambos países no será sencillo.
El especialista también cuestionó las declaraciones que presentan como confirmado el regreso del Rally Mundial. Explicó que existe una voluntad política y dirigencial para que Argentina vuelva a tener una fecha, pero aclaró que eso no significa que la decisión esté tomada. “Hay que trabajar y mucho”, sostuvo.
En cuanto a los próximos pasos, Volta señaló que ya se estaría analizando la posibilidad de realizar la carrera candidata en marzo de 2027. Si ese evento cumple con las exigencias de la FIA, Argentina tendría mayores posibilidades de recuperar una fecha del Rally Mundial en 2028.
Finalmente, Volta destacó la importancia de reconstruir los vínculos institucionales y contar con personas capaces de gestionar el regreso de la competencia. En ese contexto, mencionó a Felipe Magó y valoró sus contactos, al tiempo que sostuvo que la pérdida de respaldo dentro del Automóvil Club Argentino y del Gobierno de Córdoba también influyó en que Argentina dejara de formar parte del calendario mundialista.
