La respuesta bostera de Colapinto cuando le preguntaron por "La Monumental", la curva extrema del Madring

Franco Colapinto ya puso la mira en el Gran Premio de España, que este fin de semana marcará el estreno del Madring en el calendario de la Fórmula 1. Antes de salir a pista, el argentino fue consultado por la “Monumental”, una de las curvas que más atención concentra por sus características, y respondió con una ocurrencia que rápidamente llevó la conversación al fútbol argentino.

Juan Fossaroli, periodista de ESPN, le preguntó por el nombre elegido para la exigente curva madrileña (que se llama igual que el estadio de River) y Colapinto, confeso hincha de Boca, no dejó pasar la oportunidad: “Se podría llamar ‘El Bombonero’”.

El comentario provocó un momento distendido antes de que el piloto de Alpine volviera al análisis estrictamente deportivo. La “Monumental” será uno de los puntos particulares del nuevo circuito, con 550 metros de extensión, un importante peralte y una inclinación del 24%, condiciones que exigirán una puesta a punto específica de los monoplazas.

Qué dijo Colapinto sobre el nuevo circuito

Más allá de la broma futbolera, Colapinto fue claro al describir las sensaciones que le dejó el Madring durante el trabajo en el simulador. “Es picante. Es una pista difícil. Un circuito de los más difíciles de la temporada. En el simulador cerrar una vuelta buena era casi imposible. Son curvas bastante traicioneras, son ciegas, con entradas en bajada, frenadas doblando, mucha combinada”, explicó.

El argentino anticipó así un fin de semana en el que los pilotos tendrán que adaptarse rápidamente a un trazado completamente nuevo. Para Colapinto, además, la diferencia podría aparecer precisamente en aquellos pilotos capaces de asumir mayores riesgos sin cometer errores. “Va a ser duro juntar una vuelta excelente y el que lo pueda hacer, que vaya un poquito más al límite, va a marcar la diferencia”, señaló.

La clave para el GP de España

El piloto de Alpine puso el foco en la clasificación, una sesión especialmente importante en un circuito que todavía no tiene referencias de competencia en la Fórmula 1. Para él, alcanzar la última instancia será el primer objetivo antes de buscar el máximo rendimiento. “La clave es llegar a la Q3 y, en ese momento, estar al máximo”, resumió Colapinto.

El Gran Premio de España será la decimocuarta fecha del campeonato y comenzará este viernes 11 de septiembre con los primeros entrenamientos. La actividad continuará el sábado con la tercera práctica y la clasificación, mientras que la carrera se disputará el domingo 13 a las 10 de la mañana, hora argentina.

Franco Colapinto se prepara para correr por primera vez en el nuevo circuito de Madrid.

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El Madring tiene 5,419 kilómetros y 22 curvas y representará un desafío completamente nuevo para Colapinto y el resto de la grilla. La “Monumental”, por sus dimensiones y exigencias, será uno de los sectores que concentrará buena parte de la atención durante el fin de semana.