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En diálogo con la multiplataforma el periodista especializado en el sector automotor y editor de Autos de Infobae, Diego Zorrero, analizó qué impacto real podría tener el acuerdo comercial y qué chances hay de que nuevas marcas ingresen al país.
Miércoles 19 de Noviembre de 2025
10:20 | Miércoles 19 de Noviembre de 2025 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma
Durante una entrevista con el periodista Diego Zorrero explicó que los cambios anunciados no representarían una revolución para el mercado local, aunque podrían abaratar algunas camionetas importadas. Señaló que modelos grandes como la Ford F-150 o las Ram bajarían de precio si dejan de pagar aranceles, pero aclaró que son vehículos de nicho. “El que compra esos modelos no mira el precio, mira el lujo y el equipamiento”, afirmó.
Zorrero destacó que la posible llegada de Tesla depende de factores que van mucho más allá del acuerdo. “Hay que ver si a Tesla le interesa el mercado argentino”, remarcó. Explicó que hoy el país no tiene infraestructura de carga para autos eléctricos y que, de venir la marca, sería para un público reducido que lo tendría como segundo vehículo. “Es un auto caro y sin red de carga no podés viajar, solo usarlo en ciudad”, agregó.
El especialista sostuvo que incluso si el acuerdo facilita el ingreso de más modelos fabricados en Estados Unidos, el impacto será acotado. Consideró que podrían verse algunos SUV o pick-ups adicionales, pero que no cambiará el volumen total de ventas. En este sentido explicó que las terminales locales siguen lidiando con costos atados al dólar y a la inflación, lo que limita cualquier baja significativa en los precios.
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