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La violencia en una de las principales rutas marítimas del mundo vuelve a sacudir los mercados. Irán anunció nuevas tácticas ofensivas y crece la tensión.
Miércoles 14 de Octubre de 2026
21:05 | Miércoles 14 de Octubre de 2026 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma
La guerra en Medio Oriente sumó un nuevo episodio que encendió las alarmas del comercio internacional. Un portacontenedores terminó en el fondo del estrecho de Ormuz después de incendiarse en circunstancias que todavía no fueron esclarecidas. El hecho se produjo en medio de una seguidilla de ataques contra embarcaciones comerciales.
El barco afectado es el GFS Pride, de registro singapurense. La Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur confirmó que sus 21 tripulantes lograron abandonar la embarcación sin sufrir heridas. También informó sobre daños en el GFS Giselle, otro portacontenedores del mismo registro, que consiguió trasladarse hasta una zona segura con sus 22 ocupantes ilesos.
Las autoridades de Singapur sospechan que ambos barcos fueron alcanzados por proyectiles cuya procedencia todavía se desconoce. Sin embargo, desde Irán difundieron otra versión: la Guardia Revolucionaria aseguró que una embarcación se incendió y hundió después de impactar contra una mina naval. No precisó de qué buque se trataba.
El escenario se complicó todavía más con la confirmación de otra pérdida. La Organización Marítima Internacional informó que el Cape Dao, un carguero que navegaba bajo bandera de Antigua y Barbuda, también se hundió cerca de Ormuz. Había recibido el impacto de un proyectil el 23 de septiembre.
Los episodios reflejan el deterioro de la seguridad marítima en la región. Desde el domingo, al menos diez barcos fueron blanco de ataques en el estrecho o en sus alrededores. En lo que va de octubre se registraron 23 incidentes, una cifra que prácticamente duplica el promedio mensual desde que comenzó la guerra.
En ese contexto, Irán anunció que comenzó a utilizar nuevas tácticas para atacar embarcaciones, con la intención declarada de sostener elevados los precios del crudo. Las autoridades iraníes evitaron explicar cuáles son los métodos empleados.
La inseguridad en Ormuz ya tiene consecuencias en los mercados internacionales. El barril de Brent trepó hasta los 106,56 dólares, mientras que el WTI estadounidense llegó a 95,60 dólares, su nivel más alto en tres semanas.
La presión aumentó después de una nueva ofensiva de los hutíes contra Arabia Saudita. El grupo atacó un edificio administrativo de Saudi Aramco en Dhahran y provocó un incendio de alcance limitado.
Los ataques también alcanzaron al aeropuerto internacional de Riad, golpeado cuatro veces durante la última semana. Una de esas ofensivas, ocurrida el sábado, dejó 13 muertos.
Aunque las exportaciones petroleras del Golfo mostraron una recuperación durante septiembre, los especialistas advierten que eso no necesariamente implica una mayor producción.
El principal temor del mercado es que la violencia reduzca nuevamente el suministro de petróleo, mientras los ataques marítimos y la escalada militar mantienen la incertidumbre sobre el comercio energético mundial.
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