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Una especialista en Finanzas explicó por qué no baja el precio del chocolate: “Hay un rezago entre el precio internacional y lo que paga el consumidor”

En diálogo con Fénix, la especialista en comercio exterior y finanzas Yanina Lojo explicó por qué el chocolate y el café siguen caros pese a cambios en los precios internacionales.

Miércoles 17 de Junio de 2026

18:22 | Miércoles 17 de Junio de 2026 | La Rioja, Argentina | Fenix Multiplataforma

En diálogo con Fénix, la licenciada Yanina Soledad Lojo, especialista en comercio exterior y finanzas, analizó la evolución de los precios del cacao y el café y su impacto en el bolsillo de los consumidores.

Lojo explicó que tanto el cacao como el café cotizan como commodities y que sus precios internacionales estuvieron afectados en los últimos años por factores climáticos y productivos. “El cacao tuvo un pico entre 2023 y principios de 2025 debido a crisis climáticas en África Occidental, problemas de infraestructura y enfermedades en las plantaciones”, detalló.

En ese sentido, indicó que si bien hubo una baja posterior, los valores aún se mantienen por encima de los niveles históricos. Sin embargo, aclaró que esa disminución no se traslada de manera inmediata al consumidor. “Hay un rezago entre el precio internacional y lo que paga el consumidor en góndola”, explicó.

Además, remarcó que en el caso del chocolate, el cacao no es el principal componente del precio final. “Influyen mucho más factores como la energía, el transporte, la mano de obra y los impuestos”, señaló.

Respecto al café, explicó que la situación es diferente, ya que el costo del grano tiene mayor incidencia en el precio final. “El café sigue caro y no ha tenido la misma corrección que el cacao, principalmente por problemas climáticos en países productores como Brasil y Vietnam”, sostuvo.

La especialista también subrayó el impacto de factores globales en los precios locales. “El aumento del petróleo encarece toda la cadena productiva, desde los fletes internacionales hasta los envases y fertilizantes”, afirmó.

En esa línea, indicó que actualmente el costo del transporte internacional también juega un rol clave. “Hoy un contenedor puede costar cerca de 7.000 dólares, muy por encima de los valores habituales”, ejemplificó.

Finalmente, Lojo destacó que estos factores explican por qué muchos productos no bajan de precio pese a mejoras en algunas variables internacionales. “Lo que pasa en el mundo, incluso a miles de kilómetros, termina impactando directamente en el bolsillo de los argentinos”, concluyó.

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